舟山驾校自降“身价”为哪般？

    舟山驾校自降“身价”为哪般？

　　2015年是舟山驾培行业发展迅速的一年，学车人数创新高，学车费用也在不断地往上涨。但最近，记者发现，不少驾校却在年关将至时纷纷自降“身价”，推出2000元的学车优惠价格，让舟山的学车价格一瞬间回到了十年前，这是为了哪般？

　　记者调查发现，截至2016年1月，舟山有28家驾校，其中定海及新城13家，普陀7家，岱山6家，嵊泗2家，682辆教练车，教练752人。比之五年前，舟山的驾校多了三分之一，教练车增加241辆，增幅54.6%，教练增加247人，增长幅度为48.9%（配比已经接近杭州，杭州每年33万驾考生，教练车约8000余辆）。

　　驾校这边一片欣欣向荣，但对比招考生人数，两者之间落差明显。2011年，舟山驾校的招生人数为30346人。到了2015年，尽管招生人数突破新高，达到33741，但一经比对你会发现：按照车辆管理所相关规定，小型汽车的教练车每月只能审核通过5个学员的驾考资格。增加的241辆教练车，满负荷运作，每年可多带出14460个学生。而事实上，2015年的招生人数仅比2011年增加了3300余位考生，“僧多粥少。”有业内人士感叹。“所以，部分驾校的教练车现在都没在运转，或没满负荷运转。”

　　一位2007年从业至今的教练告诉记者：“以前，学车要排队的，现在基本随到随学。”这或已经说出了降价的原因。

　　那么，2000元的学费，你能接受吗？有业内人士给记者算了一笔账。一个驾校年租80万元，运营20辆教练车，每辆车的固定费用如下：车辆保险费4000元、汽油每月近3000元、维修费5000元左右一年。30名教职员工年薪8万元，不计算其他财务费用，一年需要400万元的运营费用。

　　20辆车，按月审核标准，60人/车/年计算，学校一年可审核获得考试资格1200人。要维持，至少需要3300元/人以上的报名费。“以往3500～3700左右的学费是基本合理的。”业内人士认为，2000元报名学车基本是亏本的，推出这样超低价学费的，以新驾校为主。这些驾校往往采取两条腿走路。一是雇佣教练带学生，二是将教练车承包给教练个人。

　　该人士认为，这样的低价竞争，多是临近年关，驾校出于回笼资金，维持生存的目的，属于扰乱市场的行为。

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